0910 回归的方式也分级别的
在dreamTea公司里,看到的情况其实比李俊翰所能想象的,还要让他唏嘘。
上次他见到的时候还是五个成员的gisday,只剩下了四个人了。
李俊翰一共见过三次gisday。
每次,都有成员更替。
这一点上,已经跟aura一样了,每一次回归,成员都会变化。
哦,还有T-ara……
但是跟aura不一样,gisday的成员变更其实更具有一种动荡的意味在里面。
四个人,变成五个人,然后,又变成四个人。
尽管,朴素珍还在。
带着对这个自己的半个学生前助理的一丝愧疚,李俊翰十分投入的进入了她们的制作人的角色。
对于尹贤拿给自己的那歌进行了几乎过7o%的修改性编曲。
于是,这歌的录制时间也就变得特别的长。
用了李俊翰一个星期,才把这歌的录制弄完。
之后的舞台和mV自然是不用李俊翰操心的,哪怕李俊翰其实很想管管,但毕竟尹贤才是她们这次回归的制作人。
他虽然对于自己制作歌曲方面不是很有信心,也不会让李俊翰真的完全制作这张专辑。
更何况,有他姐姐在帮忙编舞,李俊翰这个“气缸舞”的编舞还是一边凉快凉快比较正经。
只是时间就这样来到了一月底。
终究,aura没有能在自己的第一打歌周拿到md和音乐银行的一位。
少女时代成功的击退了aura对自己的“挑衅”。
哪怕无论是李俊翰,又或者aura的九个成员,谁也没觉得自己是在挑战女团王者的尊严。
至于这一周的两个一位,花掉了多少心力和资源,少女时代的粉丝们花掉了多少钱……
没有人会在乎。
而当第三周的两个一位到手之后,少女时代终于飞赴岛国,开始她们真正意义上的“圈钱”之旅了。
而aura在之后到底能不能拿一位,拿多少一位,已经没有什么人在乎了。
甚至包括aura自己以及黄成旭和李俊翰。
因为虽然完成了在dreamTea的工作,李俊翰手里并不是没有其他的工作。
广告代言,画报拍摄。
这种商业行程,李俊翰最开始其实是拒绝的。
他并不觉得自己需要这些工作。
但是老板大叔帮他接了。
原因,很简单。
“你得有点这种行程来提醒你现在还是一个演员,一个艺人,而不是一个纯粹的公司老板。不然我觉得你还不如去开一家卖炸鸡的饭店来得靠谱。而且,有钱赚,又不累,你为什么不做?”
李俊翰虽然觉得这种话说起来很不像话,但是还是听了。
所以,在回到尔将近两个月之后,李俊翰终于接了第一笔的商业活动。
代言。
汽车代言。
这一次,不再是h汽车了。
去年,李俊翰跟h汽车的代言合约到期了之后,他们并没有找李俊翰续约的意思,而李俊翰当时也没有什么继续做艺人代言之类的意思,所以,代言合同就这么自然终结,没有后续。
放弃了李俊翰的h汽车找到了其他的人继续代言自己的品牌,这一次,是签的两年的合约。
而李俊翰,就这么失去了他的一笔主要的代言合同。
但是,塞翁失马,焉知非福。
随着韩国娱乐圈影响力在东亚及东南亚区的不断扩张,李俊翰似乎在自己并不清楚的情况下,搭上了这班顺风车。
韩剧出口,看的是什么?
收视率。
先要在韩国国内有着过硬的收视率数字,才有可能落入那些花钱引进的买家的眼里。
而要说起收视率……
李俊翰可以很轻松的吊打所有现在还在线上的艺人。
三大台5o%。
这一神迹足够让很多人顶礼膜拜。
而随着韩国综艺也开始慢慢向海外伸出了自己的触角,曾经是综艺收视保证的李俊翰,似乎也成了无数开始接触韩国娱乐的新人们躲不开的一个人。
所以,李俊翰在海外的影响力,要远比他自己所知道的,大得多。
这也是为什么在2o12年李俊翰都没有任何商业和娱乐活动,甚至连新闻都没有的情况下,依旧可以成为福布斯韩国名人榜的第三位。
就像去年Runningman在泰国录制特辑,李光洙得到了当地粉丝的追捧,让刘在石等人都觉得难以理解,然后喊出来了“李光洙是亚洲王子”的说法的时候,李光洙自己说的那样。
“俊翰哥才是真正的亚洲王子,我最多……算是亚洲小王子……”
所以,李俊翰能够接到真正意义上的所谓国际豪车BBa的品牌代言广告,似乎也没有什么不好理解的。
而且,这还是相当让人羡慕的代言广告。
那家B字头的汽车制造商选择了李俊翰作为他们在整个大中华圈的最高级别车型s级的品牌形象代言人。
涉及东亚及东南亚过十个国家的代言。
一揽子签订代言合约。
而代言价格,也达到了一个让人咋舌的数字。
“我们去年在岛国辛辛苦苦跑了一年,挣得钱加在一起,还没有oppa你这一支广告挣得多啊!oppa你难道不考虑多给我们分一点提成或者点奖金什么的吗?”
这是在从黄成旭那里听到了李俊翰的合同代言条件之后,直接杀到了李俊翰的办公室找他哭诉的郑妮可说的话。
如果她不是嘴上还叼着酸奶的吸管的话,搞不好李俊翰还真动了恻隐之心了……
四千万美元。B汽车在亚洲区的总经销商开出了一个有可能是他们开过的最高的代言价格,让李俊翰成为他们的代言人。
而这组广告也将同步在大中华区过十个国家的电视上开始滚动播出,而李俊翰一身西装革履面带微笑环着手臂站在B汽车s级轿车边的巨大平面广告,也将会在近期同时出现在东京,BJ,曼谷,hk……的市中心的繁华路段。
这样一种回归的宣告仪式,霸气的让人侧目。
这组平面加电视广告,李俊翰拍摄了两天,之后,就马不停蹄的坐着飞机飞到了纽约。
杂志采访。
nb一本是福布斯名人榜的主办,号称影响力世界第一,另一本则是世界上最大的时尚类杂志集团的主刊。
采访分在三天完成。
之后,李俊翰并没有直接从太平洋上飞回韩国,而是飞过了大西洋来到了时尚之都米兰,这个在靴帮子上的城市。
曾经李俊翰衣柜里面出现的aBd品牌里面的d牌趁着B汽车选择他作为代言的东风,也同样选择了他成为了品牌的全球代言人。
广告代言费用虽然没有B汽车那么多,毕竟时尚圈的生态远比汽车广告要残酷的多得多,只有六百万美元,但是依旧让李俊翰登上了各大时尚杂志的广告页。
这一组平面广告,拍了一天。之后,他需要在今年的春夏及秋冬出现在米兰,巴黎以及纽约三大时装周现场,就算完成他的代言任务。
说起来这个钱挣的,比B品牌的汽车代言要难,但是意义却一点不输。
之后,李俊翰从米兰飞回了尔。
为期一周多一点,李俊翰绕地球转了一圈。
回到了尔的李俊翰甚至都没有得到什么休息的时间,就接到白雅言的电话,告诉李俊翰,她应该已经唱的合格了。
这个时候,李俊翰都几乎已经忘记自己还给她布置了作业的……(未完待续。)8
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上次他见到的时候还是五个成员的gisday,只剩下了四个人了。
李俊翰一共见过三次gisday。
每次,都有成员更替。
这一点上,已经跟aura一样了,每一次回归,成员都会变化。
哦,还有T-ara……
但是跟aura不一样,gisday的成员变更其实更具有一种动荡的意味在里面。
四个人,变成五个人,然后,又变成四个人。
尽管,朴素珍还在。
带着对这个自己的半个学生前助理的一丝愧疚,李俊翰十分投入的进入了她们的制作人的角色。
对于尹贤拿给自己的那歌进行了几乎过7o%的修改性编曲。
于是,这歌的录制时间也就变得特别的长。
用了李俊翰一个星期,才把这歌的录制弄完。
之后的舞台和mV自然是不用李俊翰操心的,哪怕李俊翰其实很想管管,但毕竟尹贤才是她们这次回归的制作人。
他虽然对于自己制作歌曲方面不是很有信心,也不会让李俊翰真的完全制作这张专辑。
更何况,有他姐姐在帮忙编舞,李俊翰这个“气缸舞”的编舞还是一边凉快凉快比较正经。
只是时间就这样来到了一月底。
终究,aura没有能在自己的第一打歌周拿到md和音乐银行的一位。
少女时代成功的击退了aura对自己的“挑衅”。
哪怕无论是李俊翰,又或者aura的九个成员,谁也没觉得自己是在挑战女团王者的尊严。
至于这一周的两个一位,花掉了多少心力和资源,少女时代的粉丝们花掉了多少钱……
没有人会在乎。
而当第三周的两个一位到手之后,少女时代终于飞赴岛国,开始她们真正意义上的“圈钱”之旅了。
而aura在之后到底能不能拿一位,拿多少一位,已经没有什么人在乎了。
甚至包括aura自己以及黄成旭和李俊翰。
因为虽然完成了在dreamTea的工作,李俊翰手里并不是没有其他的工作。
广告代言,画报拍摄。
这种商业行程,李俊翰最开始其实是拒绝的。
他并不觉得自己需要这些工作。
但是老板大叔帮他接了。
原因,很简单。
“你得有点这种行程来提醒你现在还是一个演员,一个艺人,而不是一个纯粹的公司老板。不然我觉得你还不如去开一家卖炸鸡的饭店来得靠谱。而且,有钱赚,又不累,你为什么不做?”
李俊翰虽然觉得这种话说起来很不像话,但是还是听了。
所以,在回到尔将近两个月之后,李俊翰终于接了第一笔的商业活动。
代言。
汽车代言。
这一次,不再是h汽车了。
去年,李俊翰跟h汽车的代言合约到期了之后,他们并没有找李俊翰续约的意思,而李俊翰当时也没有什么继续做艺人代言之类的意思,所以,代言合同就这么自然终结,没有后续。
放弃了李俊翰的h汽车找到了其他的人继续代言自己的品牌,这一次,是签的两年的合约。
而李俊翰,就这么失去了他的一笔主要的代言合同。
但是,塞翁失马,焉知非福。
随着韩国娱乐圈影响力在东亚及东南亚区的不断扩张,李俊翰似乎在自己并不清楚的情况下,搭上了这班顺风车。
韩剧出口,看的是什么?
收视率。
先要在韩国国内有着过硬的收视率数字,才有可能落入那些花钱引进的买家的眼里。
而要说起收视率……
李俊翰可以很轻松的吊打所有现在还在线上的艺人。
三大台5o%。
这一神迹足够让很多人顶礼膜拜。
而随着韩国综艺也开始慢慢向海外伸出了自己的触角,曾经是综艺收视保证的李俊翰,似乎也成了无数开始接触韩国娱乐的新人们躲不开的一个人。
所以,李俊翰在海外的影响力,要远比他自己所知道的,大得多。
这也是为什么在2o12年李俊翰都没有任何商业和娱乐活动,甚至连新闻都没有的情况下,依旧可以成为福布斯韩国名人榜的第三位。
就像去年Runningman在泰国录制特辑,李光洙得到了当地粉丝的追捧,让刘在石等人都觉得难以理解,然后喊出来了“李光洙是亚洲王子”的说法的时候,李光洙自己说的那样。
“俊翰哥才是真正的亚洲王子,我最多……算是亚洲小王子……”
所以,李俊翰能够接到真正意义上的所谓国际豪车BBa的品牌代言广告,似乎也没有什么不好理解的。
而且,这还是相当让人羡慕的代言广告。
那家B字头的汽车制造商选择了李俊翰作为他们在整个大中华圈的最高级别车型s级的品牌形象代言人。
涉及东亚及东南亚过十个国家的代言。
一揽子签订代言合约。
而代言价格,也达到了一个让人咋舌的数字。
“我们去年在岛国辛辛苦苦跑了一年,挣得钱加在一起,还没有oppa你这一支广告挣得多啊!oppa你难道不考虑多给我们分一点提成或者点奖金什么的吗?”
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如果她不是嘴上还叼着酸奶的吸管的话,搞不好李俊翰还真动了恻隐之心了……
四千万美元。B汽车在亚洲区的总经销商开出了一个有可能是他们开过的最高的代言价格,让李俊翰成为他们的代言人。
而这组广告也将同步在大中华区过十个国家的电视上开始滚动播出,而李俊翰一身西装革履面带微笑环着手臂站在B汽车s级轿车边的巨大平面广告,也将会在近期同时出现在东京,BJ,曼谷,hk……的市中心的繁华路段。
这样一种回归的宣告仪式,霸气的让人侧目。
这组平面加电视广告,李俊翰拍摄了两天,之后,就马不停蹄的坐着飞机飞到了纽约。
杂志采访。
nb一本是福布斯名人榜的主办,号称影响力世界第一,另一本则是世界上最大的时尚类杂志集团的主刊。
采访分在三天完成。
之后,李俊翰并没有直接从太平洋上飞回韩国,而是飞过了大西洋来到了时尚之都米兰,这个在靴帮子上的城市。
曾经李俊翰衣柜里面出现的aBd品牌里面的d牌趁着B汽车选择他作为代言的东风,也同样选择了他成为了品牌的全球代言人。
广告代言费用虽然没有B汽车那么多,毕竟时尚圈的生态远比汽车广告要残酷的多得多,只有六百万美元,但是依旧让李俊翰登上了各大时尚杂志的广告页。
这一组平面广告,拍了一天。之后,他需要在今年的春夏及秋冬出现在米兰,巴黎以及纽约三大时装周现场,就算完成他的代言任务。
说起来这个钱挣的,比B品牌的汽车代言要难,但是意义却一点不输。
之后,李俊翰从米兰飞回了尔。
为期一周多一点,李俊翰绕地球转了一圈。
回到了尔的李俊翰甚至都没有得到什么休息的时间,就接到白雅言的电话,告诉李俊翰,她应该已经唱的合格了。
这个时候,李俊翰都几乎已经忘记自己还给她布置了作业的……(未完待续。)8
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